氟利昂泵的汽蝕現象該如何應對

　　氟利昂泵做工部分浸沒在熔鹽介質中，軸封無泄漏現象，使用可靠，占地面積小，維修便捷。

　　高溫氟利昂泵的氣蝕狀況是指熔鹽在抵達離心葉輪以前在運輸溫度下飽和蒸氣壓相當于或小于泵入口的工作壓力而一部分氣化，帶有汽泡的液體被離心葉輪充壓，由于工作壓力提升，汽泡消退，物質快速填補汽泡室內空間，導致對離心葉輪的沖擊性，導致泵造成噪聲和振動，比較嚴重時，泵的總流量、拉力及效率的明顯降低。

　　氟利昂泵的垂直電機通過聯接螺栓固定在電機支架上，直接由泵軸與彈性聯軸器直接傳動，氟利昂泵的整體通過安裝板固定在容器罐體上。泵的軸向力和徑向力均由軸承室中的滾動軸承承擔。氟利昂泵的工作液面需要高于葉輪中間線。葉輪旋轉，對液體介質做功，熔鹽在離心力的作用下沿出液管路進入熔鹽系統管路，達成傳輸或換熱要求。
　　汽蝕余量NPSH，是衡量氟利昂泵的汽蝕性能的一個重要參數，與泵的裝置無關，只與葉輪進口處的流動參數有關。NPSH數值越小，代表氟利昂泵的抗汽蝕性能越好。避免汽蝕現象發生的關鍵是泵的安裝高度要合適，尤其是當輸送溫度較高的易揮發性液體時，更要謹慎。